יהודה רזכל יזם, קבלן או מנהל פרויקטים בתחום הבנייה והפיתוח מכיר את תחושת אי-הוודאות שלפני תחילת העבודות בשטח. מה באמת מסתתר מתחת לפני הקרקע? האם התוכניות שבידינו משקפות את המציאות? בעולם המודרני, ובמיוחד במדינה צפופה כמו ישראל, האדמה שמתחת לרגלינו היא מערכת סבוכה של "כלי דם" חיוניים: צנרת מים וביוב, קווי חשמל וגז, כבלי תקשורת וסיבים אופטיים. פגיעה אקראית באחת מהמערכות הללו היא לא רק תקלה טכנית – היא מתכון לאסון.
ההשלכות של חפירה "עיוורת" יכולות להיות הרסניות. פגיעה בקו מים ראשי עלולה להציף אתר בנייה שלם, להשבית שכונות ולגרום נזקים של מיליוני שקלים. חיתוך של כבל תקשורת ראשי יכול לשתק עסקים, בנקים ומוסדות ציבור. והתרחיש הגרוע מכל, פגיעה בצינור גז, עלולה להוביל לפיצוץ קטלני. לכן, השלב המקדים והקריטי ביותר בכל פרויקט הוא איתור ומיפוי תשתיות תת-קרקעיות. חברת מאיה – איתור ומיפוי תשתיות, עם ניסיון מוכח של למעלה מ-35 שנה ורשימת לקוחות הכוללת את הגופים הגדולים במשק כמו רכבת ישראל, אינטל, נתיבי איילון ותאגידי מים רבים, מציבה סטנדרט חדש של דיוק ובטיחות בתחום.
הטכנולוגיה שמגלה את הנסתר: ממיפוי אלקטרומגנטי ועד מכ"ם חודר קרקע
הגישה המקצועית של מאיה תשתיות מתחילה בהבנה שאין פתרון אחד שמתאים לכול. צוותי החברה משלבים מגוון טכנולוגיות מתקדמות כדי לבנות "תמונת מצב קיימת" מדויקת ומקיפה. באמצעות מערכות אלקטרומגנטיות מתקדמות, ניתן לאתר תשתיות מתכתיות כמו צנרת מים וקווי חשמל ולמפות את תוואי ועומק שלהן.
אך מה קורה כאשר התשתיות אינן מתכתיות, כמו צנרת PVC, בטון או אסבסט? כאן נכנס לפעולה מכ"ם חודר קרקע (GPR – Ground Penetrating Radar). מכשיר זה, הדומה לאולטרסאונד של האדמה, שולח גלי רדיו אל הקרקע ומנתח את ההחזרים שלהם. כך ניתן לזהות שינויים במבנה תת-הקרקע, לאתר חללים, קורות בטון וכמובן, תשתיות אל-מתכתיות שלא ניתן לגלות באמצעים אחרים. השילוב של טכנולוגיות אלו מאפשר יצירת מפה מפורטת, שמהווה את הבסיס לתכנון בטוח ויעיל
חישוף תשתיות ללא הרס: המהפכה של משאית שאיבת העפר
גם לאחר מיפוי מדויק, לעיתים נדרש אימות ויזואלי או גישה ישירה לתשתית לצורך חיבור או תיקון. בעבר, "חפירת גישוש" באמצעות מחפרון הייתה הפרקטיקה המקובלת – פרקטיקה מסוכנת שהעמידה את התשתיות עצמן בסכנת פגיעה. כיום, חברת מאיה מובילה מהפכה בתחום עם הפתרון של חישוף תשתיות ללא הרס.
במרכז הפתרון עומדת משאית שאיבת עפר ייעודית, שהיא הרבה יותר מסתם משאית. זוהי מערכת שאיבת עפר עוצמתית המבוססת על טכנולוגיית ואקום ציקלוני. באמצעות זרוע רובוטית הנשלטת מרחוק, הצוות מכוון את פיית השאיבה בדיוק לנקודה הנדרשת. המערכת שואבת בעוצמה אדירה את העפר, החול או החצץ מסביב לתשתית ומעבירה אותו למיכל אגירה, כל זאת ללא מגע פיזי וללא סיכון. זוהי למעשה משאית ללא חפירה במובן המסורתי, המאפשרת חישוף תשתיות תת קרקעיות בצורה כירורגית. עם יכולת שאיבה עד לעומק של 60 מטרים ובמרחק של עד 150 מטרים מהמשאית, מדובר בפתרון אידיאלי גם לאתרים עם גישה מוגבלת.
היתרונות של משאית שאיבה אל הרס זו הם ברורים: בטיחות מקסימלית לעובדים ולתשתיות, מניעת הרס של כבישים ומדרכות, קיצור משמעותי של זמן העבודה וחיסכון אדיר בעלויות נלוות של תיקונים ושיקום.
השלב הבא: ממיפוי דו-ממדי למודל תלת-ממדי (BIM)
הנתונים שנאספים בשטח הם חסרי ערך ללא עיבוד וניתוח נכונים. מאיה תשתיות מציעה שירותי ליווי וניהול בסביבת BIM (Building Information Modeling). החברה ממדלת את כל התשתיות שאותרו למודל תלת-ממדי אינטראקטיבי. מודל זה מאפשר למתכננים לזהות התנגשויות פוטנציאליות בין התשתית הקיימת למבנה המתוכנן כבר בשלב התכנון הווירטואלי, ולמצוא פתרונות יצירתיים לפני שהטרקטור הראשון עולה על הקרקע.
לסיכום, בעידן של פרויקטים מורכבים וסביבה אורבנית צפופה, אי אפשר להרשות לעצמנו להמר. פנייה לחברה מקצועית ובעלת ניסיון כמו מאיה תשתיות היא הצעד הראשון והחשוב ביותר להבטחת פרויקט בטוח, יעיל וכלכלי. זוהי השקעה שמחזירה את עצמה עשרות מונים ומונעת אסונות יקרים.
